MPK Krakau trennt den Fahrgestellrahmen vom Gehäuse
... Und reinigt ihn mit einem Dampfstrahler.
Dabei fiel auf dass das mal grün war!
Erfolgreiche Endabnahme des Straßenbahntriebwagen 47
Das.Stadtwerk Mobilität, MPK Krakau und die IG Hist. Straßenbahn Regensburg nehmen die Endabnahme der Restaurierung vor Krakau/Regensburg. Nach ca. einem Jahr Restaurierung fand nun die Endabnahme der Restaurierung durch das.Stadtwerk Mobilität und IG Hist. Straßenbahn Regensburg in Krakau bei der MPK Krakau erfolgreich statt. Nachdem bereits in 2017 der Beiwagen Nummer 79 erfolgreich restauriert werden konnte, wurde nun im Beisein der Vertreter von das.Stadtwerk und des Straßenbahnvereins die Endabnahme durchgeführt. „Ursprünglich stand zu Projektbeginn 2014 lediglich die optische Restaurierung als Standmodell zur Diskussion, im Lauf der Zeit und durch die intensive Zusammenarbeit mit der OTH Regensburg zeigte sich, dass der Triebwagen durchaus noch fahren kann und so wurden in die Ausschreibung für den Triebwagen wesentliche Elemente der Fahrfähigkeit mit aufgenommen“ erklärt Jan Mascheck, 1. Vorsitzender der IG. Er führt fort: „Die Fachwerkstatt der MPK Krakau unter der L
Kommentare
Kommentar veröffentlichen